Une roue jockey automatique est un dispositif qui permet de manœuvrer une caravane ou une remorque d’un bateau, d’un véhicule et autre facilement. Ce type de modèle est reconnu pour être maniable. De plus, la roue supporte des poids de charge élevée. Elle est caractérisée par un levage automatique qui s’actionne à l’aide d’une manivelle. Une fois la roue jockey verrouillée en position haute, la charge se déplace et se manœuvre facilement.
Vous pouvez choisir entre trois types de roues jockey automatiques. Le premier est le modèle pivotant. Le second est le modèle rabattable et le troisième est le modèle à tube carré. Il est aussi possible de choisir des modèles de marque comme celui de BC-Elec par exemple si vous cherchez des roues jockeys automatiques qui peuvent supporter des charges plus élevées. Sinon, il existe également des roues jockey semi-automatiques.
- Roue jockey automatique comme AL-KO avec bouton noir. Avec graisseur.
- Charge maximale : 500 kg.
- Pour toutes les voitures lourdes, les remorques, les caravanes, les transporteurs de voitures, etc.
- Diamètre du tube : 60 mm - Palier de butée sous la manivelle.
- Roue en caoutchouc avec jante en acier 200 x 50 mm - Longueur du tube : environ 620 mm. Centre : environ 235 mm.
Roue jockey automatique pivotante
Ce genre de modèle dispose souvent d’un tube avec un diamètre de 60 mm. La roue possède un galet qu’on peut plier automatiquement à l’aide d’une manivelle. Cela permet ensuite de fermer la roue en toute sécurité. L’avantage avec ce modèle, c’est que vous n’aurez pas besoin de remonter le galet manuellement vu qu’il s’agit d’une roue jockey automatique.
Le système de cette roue jockey lui permet de remonter le galet petit à petit et le maintenir en positon haute sans problème. La dimension du galet est d’environ 200 x 65 mm. La hauteur de la roue de jockey tourne aux alentours de 660 mm. Le dispositif peut supporter un poids de 250 kg ou plus. Le prix de ce genre de modèle tourne aux alentours de 40 à 50 €.
La roue jockey automatique rabattable
Ce genre de modèle est pratique pour les grosses remorques. Le tube a également un diamètre d’environ 60 mm. Le dispositif dispose d’un galet pliable automatiquement. Il suffit juste donc de tourner la manivelle pour plier le galet. Comme pour le modèle précédent, vous n’aurez donc pas besoin de remonter le galet et de le maintenir en position haute de façon manuelle, vu que le système se fait automatiquement. La charge supportée par ce type de roue jockey automatique est d’environ 300 kg. Le prix tourne aux alentours de 70 à 80 €.
La roue jockey à tube carré
Comme son nom l’indique, il s’agit d’une roue qui dispose d’un tube carré. Le diamètre du tube est d’environ 60 mm. Comme pour la majorité des roues jockey automatiques, ce genre de modèle n’a pas besoin de manipulation manuelle pour remonter le galet et le mettre en position haute. Il suffit juste d’activer la manivelle. Ce genre de modèle est souvent destiné aux caravanes et remorques à forte charge. Le poids maximum que la roue peut supporter est d’environ 250 kg.
Pour la fixation, ce type de roue jockey automatique se place sur une plaquette munie de deux trous d’entraxe d’environ 105 mm. Il est aussi possible de la fixer directement sur le châssis par soudure.
La roue jockey automatique de la marque Bc-Elec
Il s’agit du modèle TM-48. Cette roue peut supporter une charge de plus de 350 kg. Elle est robuste vu qu’elle a été construite avec du métal S235 galvanisé. Le tube a un diamètre d’environ 60 mm. Pour le levage, ce modèle peut atteindre 275 mm. La dimension est de 200 x 60,5 mm et le poids est de 8,25 kg. Le pneu est en caoutchouc et la jante est en métal galvanisé. Le prix de ce type de roue jockey automatique est d’environ 40 à 45 €.
La roue jockey semi-automatique
Il s’agit d’une roue jockey dotée d’un relevage semi-automatique. Le blocage se fait par ressort. Ce genre de modèle peut supporter jusqu’à 1000 kg suivant la marque qui l’a construit et les matériaux de fabrication. Le diamètre du tube varie entre 60 et 70 mm. La roue jockey semi-automatique est souvent destinée aux caravanes agricoles.
